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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 女性

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
企業文化・社風・組織体制:荷物が多い繁忙期になると、当然人間関係も悪くなっていた
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
企業文化・社風・組織体制:荷物を運ぶという使命のもと、仕事は完結させるという目的
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
成長性・将来性:労働人口が減ったら体力的に厳しいドライバーさんの仕事は敬遠され、
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
成長性・将来性:ネット通販がなくてはならない社会になって、これからますます発展し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
女性の働きやすさ:最近は女性のドライバーさんもいて仕事の幅が広がっているようだが
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
女性の働きやすさ:男性と女性の役割がはっきりしていて、働きやすかった。女性は電話
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
事業での社会貢献:当時、宅急便の値段に文句を言うお客さんがいて、確かに高いかもし
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
事業での社会貢献:宅急便という名称があり、個人の荷物を運ぶという今では当たり前の
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
勤務時間・休日休暇:忙しい季節は割り切って長時間入っていたので、特に気にすること
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
勤務時間・休日休暇:バイトだったので、自由に入っていたが、繁忙期、お中元お歳暮、
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
オフィス環境:今考えるとクール便とはいえ、室温に置いていた。社会問題にもなったが
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口コミ投稿日:2019年07月09日
オフィス環境:気さくな人が多く学生バイトながら自由にさせてもらった。ドライバーさ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
事業での社会貢献:高齢化社会にあった社会への貢献がまだまだできるのではないかと思
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
事業での社会貢献:社会にはとても貢献していりと思う。この業界がなければ、今の生活
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
勤務時間・休日休暇:シフト制で、バイトも正社員も休みはとりやすかった。当時は今も
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
成長性・将来性:高齢社会になり、これからますます人材不足になったらドライバーさん
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
成長性・将来性:今はアマゾンやZOZO、メルカリと通販で大変だと思うが、私が働い
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
女性の働きやすさ:運送で男性の多い職場だったが、トラブルは所長など上の人が解決し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
オフィス環境:当時は荷物の管理が甘くドライバーさん任せで忙しい時は、破損、紛失が
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
オフィス環境:まだいろいろ自由がある時代で、学生バイトでも自由にやらせてもらいま
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年08月13日
  • SD 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年10月14日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月27日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年09月06日
  • セールス / ドライバー / セールス 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年08月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年01月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2020年05月27日
  • 営業部 / 平社員 / 営業 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年10月22日
  • 作業アルバイト アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年07月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
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