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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2009年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2009年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
仕事内容:担当するエリアによって当たり外れがあり、それが非常に大きい例えば独り暮
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
勤務時間・休日休暇:担当するエリアに慣れるまでは基本的に休憩は取れません。当日配
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
勤務時間・休日休暇:残業時間をなるべく減らそうということに営業所全体で取り組んで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
教育・研修:やはり大手ということで、建前の研修に終始していて実務にはあまり役に立
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
教育・研修:入社から一週間前後、専用の施設で安全教育、挨拶から業界の歴史までしっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
仕事内容:担当するエリアによって業務は大きく変わります住宅街の場合はBTOBメイ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
女性の働きやすさ:担当するエリアが決まっているので、突発の休みがあった場合は当然
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
女性の働きやすさ:営業所内の事務や、荷物の持ち込み対応等は女性が行っていました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
オフィス環境:私の勤めていた営業所だけなのかも知れませんが、建物・車両・端末等が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
オフィス環境:クール便・セキュリティ便の取り扱いが大変丁寧でした。事故を予防する
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年12月02日
  • 営業企画課 / 係長 / 営業企画 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年03月01日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年12月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年10月11日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月09日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
  • 構内責任者 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年09月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
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