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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 --万円 11万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 11万円
口コミ投稿日:2020年06月10日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 --万円 11万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 11万円
給与制度:基本給は低めで、やたらとインセンティブにウエイトを置いている。集配エリ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
事業の強み:時間に荷物が着くこと。365日発送が出来ること。事業の弱み:電子化の
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:平均年収が500万円と言われていたのに、蓋を開け
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
成長・キャリア開発:チャレンジしてみたい職種、管理職になりたいかどうかなどの希望
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
企業カルチャー・社風:体育会系!?どちらかと言えば古臭い考えが強い。見て覚えろ、
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
勤務時間・休日休暇:自分のセンターは1日の平均労働時間は約10時間。労働時間が延
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
福利厚生:退職金、社内預金制度、持ち株会、グループ保険制度などオフィス環境:必要
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年07月25日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答:2019年01月30日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2021年01月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月16日
  • サービスドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月15日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年07月12日
  • 所長 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年06月29日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年06月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年04月04日
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