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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 構内作業 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 構内作業
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 10万円 0万円 30万円
年収 150万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月20日
勤務時間・休日休暇:契約社員、アルバイトでも問題なく有給休暇が取れました。勤労学
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口コミ投稿日:2020年11月20日

回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 10万円 0万円 30万円
年収 150万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:契約社員で時給制でした。当時は学生ということもあり、あまり給与制度は知
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回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月20日
働きがい:私が学生時代を終えたあとに勤めた会社は障害者への作業指導等がメインでし
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回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月20日
女性の働きやすさ:当時は女性社員は少なかったです。が、事務職の正社員がフォークリ
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回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月20日
ダイバーシティ・多様性:就労当時は外国人は少なかったですが、留学生なら台湾国籍の
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回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月20日
オフィス環境:作業場で構内作業をするということもあり、整った環境かというと必ずし
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2570人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年07月31日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年04月14日
  • 課長 / 調達企画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月29日
  • 運輸 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年04月18日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年06月12日
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