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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 17万円 0万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
成長・キャリア開発:会議などが結構多くて仕事途中で抜け出したりして結構大変だった
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
事業の強み:世間の人達は絶対知っていて一度は使った事がある会社だと思う制服だけで
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
女性の働きやすさ:女性社員の割合は高い事務員の女性は時間の融通だったりは取りやす
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
ダイバーシティ・多様性:性別国籍などあまり関係ない業界仕事ができるかどうかで対応
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
勤務時間・休日休暇:希望休は必ず
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
福利厚生:通勤手当もなしパートだったので福利厚生は社会保険のみオフィス環境:商業
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • 運輸 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年01月19日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年09月03日
  • 配達 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年07月18日
  • 事務系総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月28日
  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年02月16日
  • なし アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年11月07日
  • アルバイト アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月25日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年07月06日
  • 集配ドライバー 契約社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年07月28日
  • セールスドライバー / 運送 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月12日
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