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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 7万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 120万円

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
仕事の裁量権:自分がいた部署ではなかった。成長支援制度:社内社外問わず研修は色々
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
仕事を通して身につくスキル:元々いた部署ではサービスありきの営業ではなかったので
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
働きがいを感じるポイント:現場で顧客と接する機会が多いので、自分の提案が刺さり、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:グループ会社の転籍組なので正直がっかりしている。
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月21日
勤務時間・休日休暇:働く場所によるが、荷物第一主義のため繁忙期は無理矢理働かされ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月21日
成長・キャリア開発:部署によると思う。SDやベース作業員は成長やキャリア開発の機
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月21日
福利厚生:持株会があり株の購入は得がある。オフィス環境:本社は綺麗だが主管単位で
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2557人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月25日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年05月18日
  • 仕分けパート アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年05月22日
  • 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月05日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年01月11日
  • 仕分け作業 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年04月07日
  • 倉庫作業員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年12月06日
  • 通関 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年05月16日
  • 大網営業所 / 荷受 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年05月18日
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