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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運輸業/本社法人事業部/スーパーバイザー 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運輸業/本社法人事業部/スーパーバイザー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円

回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
成長・キャリア開発:研修などはあるが自分の身になるかは微妙。自分で資格を取りに行
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
企業カルチャー・社風:大企業なので挑戦する機会は本社に来てからは多いが下部組織だ
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
事業の強み:宅急便で強く大きくなった事が強み事業の弱み:強みの反面、宅急便でしか
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
企業カルチャー・社風:現場は顧客に向き合って精一杯動いている反面、ある一定の組織
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
勤務時間・休日休暇:ドライバーは不定休な反面、事務員や営業職は土日祝日休みになる
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
事業の強み:宅急便からは抜け出せな
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:安定した経営なので倒産の心配はないのである意味想
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
女性の働きやすさ:育休制度や時短勤務などがあるので比較的に良いのではないかと思う
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの給料なのでよく考えてから判断をした方が良い多様な
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
福利厚生:手厚いイメージがある不満は特に感じた事はないオフィス環境:基本、フリー
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口コミ投稿日:2023年02月07日

回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:成果があれば昇給する。ただ、減給はあまり見かけない。評価制度:適正な評
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像しているよりもドライバー業務はキツイとは感じ
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
成長・キャリア開発:与えられたポジションによっては成長する事が出来る働きがい:お
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
女性の働きやすさ:喫緊では女性が活躍する場が増えてき
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
福利厚生:かなり充実しているので不満は特に無いオフィス環境:綺麗なオフィスを持っ
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口コミ投稿日:2021年12月14日

回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2021年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:資格給与になっている部分があるため、ある程度の自己インプット能力がない
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月28日
  • ドライバー 業務委託/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.7
最新の回答:2021年12月03日
  • アルバイト アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月29日
  • 営業所 / マネージ / 内勤事務員  正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年11月22日
  • SD 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年11月15日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
  • マネージ社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年05月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2018年06月04日
  • 倉庫仕分け 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年04月18日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
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