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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 60万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 112万円

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月07日
成長・キャリア開発:資格支援は本人の希望が通らない際が強い。管理職を目指す方のみ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月07日
企業カルチャー・社風:主になし。組織体制・コミュニケーション:話しやすくなるかは
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月07日
勤務時間・休日休暇:昔に比べ、働き方改革がされており強制的に早い時間帯での出勤は
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口コミ投稿日:2023年06月07日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 60万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 112万円
給与制度:自身が担当するエリアにより極端に給与が変動する。年配層やセンターでの人
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月07日
女性の働きやすさ:管理職になる事
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月07日
福利厚生:住宅補助は管理職のみ。転勤は基本的に通える範囲で移
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • 運輸 / なし / ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年08月29日
  • 企画専門職 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月12日
  • クールドライバー / セールスドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月27日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年10月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月08日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年08月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月16日
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