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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 25万円 10万円 80万円
年収 670万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 80万円
口コミ投稿日:2023年09月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 25万円 10万円 80万円
年収 670万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 80万円
給与制度:やった分だけもらえるといった感じ体力勝負なので若いうちはいいけど歳をと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
事業の強み:知名度の高さがいい知らない人がほぼいないので怪しまれないし仕事はしや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:常に忙しい現場なので丁寧に教えるとかは難しいと思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
成長・キャリア開発:コミュニケーションがとれて体がバンバン動くうちはやっててたの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
女性の働きやすさ:女性ドライバーでも男性とほぼ同じ動きをするのでたいへんかなと思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
勤務時間・休日休暇:8時に出勤して終わりは19.20時くらい休み希望は取れるので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
福利厚生:休みはしっかり取れるし、とくに悪いところはない。でも誰か休んだら誰かが
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 早朝アシスト アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年10月13日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年04月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年10月12日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年05月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
4.8
最新の回答:2016年05月18日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年07月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月28日
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