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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 中途入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 3万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 5万円

回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月21日
事業の弱み:同業他社と比較して、サービスはトップクラスだと思うが、その分運賃が高
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回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月21日
成長・キャリア開発:接客スキルが身につくが、なんら資格は必要でないので、手に職が
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回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業と言う認識だったが、実際のところはほぼ営業
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回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月21日
女性の働きやすさ:女性でも活躍可能です。管理職も可能だと思います。実際たくさんの
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口コミ投稿日:2024年03月21日

回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 3万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 5万円
給与制度:給料は上がらない。特に手当もない。インセンティブはあるが、パートなどに
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年09月21日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
4.0
最新の回答:2017年09月02日
  • マーケティング色 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年10月02日
  • セールスドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年10月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月18日
  • 主事 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年05月09日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月19日
  • 配送員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年01月26日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
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