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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 早朝アシスト/早朝アシスト 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 アルバイト・パート
職種・部署・役職 早朝アシスト/早朝アシスト
雇用形態 アルバイト・パート
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 330万円 30万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 330万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 早朝アシスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ アルバイト・パート/ 早朝アシスト

2.1
口コミ投稿日:2024年03月01日
事業の強み:これからも荷物は、まだまだ増えると思うので、仕事がなくなる心配はない
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回答者: 男性/ 早朝アシスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ アルバイト・パート/ 早朝アシスト

2.1
口コミ投稿日:2024年03月01日
女性の働きやすさ:ドライバーは、男性の人が多いので、体育会系の雰囲気なので、スポ
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 台車 アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年02月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • ヤマト運輸 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年11月05日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • 配送 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年02月09日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年01月07日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年05月06日
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