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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 営業/営業/管理職 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業/営業/管理職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 58万円 0万円 220万円
年収 950万円
月給(総額) 58万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 220万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.6
口コミ投稿日:2023年10月18日
事業の強み:強みは全国を網羅するネットワークとリソースの多さ。また、知名度も高い
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.6
口コミ投稿日:2023年10月18日
企業カルチャー・社風:トップダウンな企業体質。組織も頻度高く変更があるため戦略も
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.6
口コミ投稿日:2023年10月18日
勤務時間・休日休暇:営業は一部リモートや在宅ワークがあるが、基本出社がメイン。休
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.6
口コミ投稿日:2023年10月18日
女性の働きやすさ:女性も多く在籍しているため、働きづらさは無いと思うが、やはり場
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.6
口コミ投稿日:2023年10月18日
福利厚生:福利厚生は充実している。オフィス環境:オフィスは本社以外は物流拠点の一
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口コミ投稿日:2023年10月18日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.6
口コミ投稿日:2023年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 58万円 0万円 220万円
年収 950万円
月給(総額) 58万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 220万円
給与制度:年収は管理職になるとそれなり
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2019年02月14日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2015年08月01日
  • ドライバー アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年05月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月10日
  • 仕分け作業 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年04月04日
  • 営業 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年12月12日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年01月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月21日
回答者一覧を見る(2561件)>>