回答者別の社員口コミ（ヤマト運輸株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | セールスドライバー | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2024年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | セールスドライバー |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2024年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 34万円 | 0万円 | 137万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 34万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 137万円 |
ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ （2556人）
- デジタル戦略推進部 / アルゴリズムエンジニア 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年08月26日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答：2016年11月22日
- 事務 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年05月20日
- セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年09月06日
- 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年10月26日
- 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.9
最新の回答：2015年08月01日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答：2017年07月16日
- その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年10月26日
- ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.1
最新の回答：2021年12月11日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答：2018年10月17日
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30代 / 男性 / セールスドライバー / 退社済み（2024年時点）(正社員)の回答者口コミ
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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