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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運送員 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運送員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 4万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 97万円

回答者: 男性/ 運送員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
企業カルチャー・社風:風通しは良いように思います。上司部下の関係性も悪くはないの
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回答者: 男性/ 運送員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
勤務時間・休日休暇:改善が必要だと思います。人手不足でもあるので、これが改善され
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回答者: 男性/ 運送員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
福利厚生:かなり整っていました。住宅補助、通勤手当は出ますし、退職金も上司がもら
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口コミ投稿日:2024年05月13日

回答者: 男性/ 運送員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 4万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 97万円
給与制度:良かったと思います。自分の頑張り次第で評価される。昇給額はもう少し平均
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2612人)

  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年12月19日
  • 管理 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年06月08日
  • Fc アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年06月14日
  • アカウントマネージャー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年06月02日
  • ドライバー / なし / ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年09月10日
  • 営業所 / 現場管理者 / 業務管理 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年01月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年01月29日
  • 総合職 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年02月12日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2020年06月04日
  • 集配ドライバー 契約社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年07月28日
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