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阪急電鉄株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年02月02日
福利厚生:年に一度、5万円程度のポイントが付与され、それに合わせた福利厚生を選べ
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口コミ投稿日:2019年12月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社して5年目でなんとか基本給19万になりました!という先輩が多々いま
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口コミ投稿日:2020年09月25日

回答者: 男性/ 駅員、車掌、営業、/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列で運輸職場(駅、乗務員)は拘束時間に対して給与が発生します。ち
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口コミ投稿日:2020年09月30日

回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列で何もできないおっさんでも給料は、上がったいく。若い人がしんど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年12月25日
働きがい:駅勤務は朝8時出勤(少し早めに交代7時40分頃)~次の日8時まで。週に
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口コミ投稿日:2020年01月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平均年収ランキング等で上位に上がる事が多いこの会社。 元々阪急電鉄で採用
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:鉄道業界でトップレベルの給与水準を誇っています。また、管理職とそれ以外
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口コミ投稿日:2021年07月24日

回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:高卒からの入社では、給与に関しては満たしてくれないです。年功序列方式で
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年09月30日
成長・キャリア開発:やれと言われた事をマニュアル通りやっていくだけなので、個人と
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:雇用はかなり安定しております。関係会社への出向や人事異動などが多い
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回答者: 男性/ 駅員、車掌、営業、/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年09月25日
勤務時間・休日休暇:乗務員は基本的に残業ありきの職場です。ただし、それほど拘束時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2019年07月02日
仕事内容:仕事内容(※これがすべてではありません)駅‥改札案内業務、券売機の締め
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回答者: 男性/ 駅員、車掌、営業、/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年09月25日
福利厚生:退職金は普通に新卒で定年まで普通に勤めれば2000万円近くになります。
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月21日
福利厚生:カフェテリアプランで自分で好きなプランを選べるものがあったり、とても安
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年09月30日
勤務時間・休日休暇:日勤、夜勤、日勤と続く事もあり、不規則な生活が続く。不規則な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2019年07月02日
オフィス環境:寝室は場所によりますが、小さな駅の場合、畳に布団、シャワー室がある
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回答者: 男性/ 鉄道運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月13日
勤務時間・休日休暇:休みやすいただ休みの日に出勤して残業しないと給料が少ないので
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.0
口コミ投稿日:2023年03月12日
事業の強み:関西経済圏の大動脈を担い、圧倒的なブランド力を誇っている。事業の弱み
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口コミ投稿日:2022年08月04日

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 土木技術/ 部員

4.5
口コミ投稿日:2022年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:技術職 基本給 18万後半賞与 約4ヶ月(4回/年)評価制度:ポイン
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
福利厚生:職種上異動が考慮されていないため、住宅補助手当は非常に少額である。オフ
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回答者: 男性/ 駅員、車掌、営業、/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年09月25日
企業カルチャー・社風:保守的ですが、その分とても安定していると言えます。組織体制
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
事業の強み:つぶれないぐらいいでしょう。事業の弱み:成長ができていない。事業展望
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
成長・キャリア開発:運転士になることを目標にするなど、明確な目的があれば頑張れる
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月23日
勤務時間・休日休暇:休暇は比較的取りやすい。しかし、入社前に聞かされていた年間休
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回答者: 男性/ 営業スタッフ(駅員)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

3.2
口コミ投稿日:2020年09月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は会社に対していいイメージしかありませんで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
オフィス環境:女性社員が増えてきているが女性用の設備の拡充がされておらず、便所が
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月06日
福利厚生:通勤手当は出ますし、カフェテリアプランが存在するので福利厚生については
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響がある時に入社。ボーナスは大幅カット
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】大学卒でなくても、大学卒と
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3
口コミ投稿日:2024年04月03日
女性の働きやすさ:有給休暇は取りやすいが、子育て世代にはまだまだ働きにくい面が多
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月17日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても良いと思う。定時で帰れるぐらいの
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年01月10日
企業カルチャー・社風:古い考え組織体制・コミュニケーション:普通ダイバーシティ・
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年08月31日
勤務時間・休日休暇:休日出勤が基本なので休みの日に自分の時間をみつけることがかな
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年09月30日
福利厚生:福利厚生はしっかりしている方だと思う。オフィス環境:事務所はとてもボロ
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回答者: 男性/ 鉄道運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月13日
成長・キャリア開発:サービス介助士の資格手当が出る伝え方セミナーや指導員研修など
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