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株式会社JALカーゴハンドリングのすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:オフシーズンなどは、比較的定刻で帰れる日はある。有給も1人当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】もっと教育に力を入れて欲しい。資格のテストに
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回答者: 男性/ 貨物、郵便ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
オフィス環境:駐車場から遠く出勤が終わる頃は汗でビショビショなんて事はざらにある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:世間が休みの日、盆暮れ正月やG/W、連休は仕事量が少なく定時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は基本的には無いが、深夜増務の場合は翌日が休みであれ
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3.6
口コミ投稿日:2019年06月20日
社長の手腕:社長は数年に一度変わるものの、どの社長も現場に顔を出し現場で働く社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は7.5hで通常の会社に比べれば30分休み少ない計算
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:年間休日92日と少なく。最近では人員不足の為、有給も十分に取
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3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】物量が落ち着いている時期は、食事休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】JALの看板を背負っている事
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3.6
口コミ投稿日:2019年02月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署にもよるが、一番早い出勤時間で午前3時~午前1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】男子、女性関係なく活躍している。評価に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年02月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収・ボーナスは業界トップクラス。業界外でみると普通か少し低い程度。昇
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3.6
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:1日7.5hの勤務で休憩が1.0hですが、基本的にはその日の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:基本体力仕事なのでデスクワークに比べたら、あんまり考えない。チ
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3.6
口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】仕事の覚える量次第では、仕事幅が増えてい
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3.6
口コミ投稿日:2019年06月19日
教育・研修:社外で行う研修については、事前に知らされる。研修内容についてもしっか
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口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:物量が増える週末や繁忙期では線をはみ出ての蔵置や通路に置かれて整理
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口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:5S活動を中心とした担当者が各課にいるので道線等はきちんと整理され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年02月12日
女性の働きやすさ:現場以外にもカウンターなどのトラフィック業務に移る事は出来る。
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3.6
口コミ投稿日:2019年02月08日
オフィス環境:現場の備品については週一で補充されている。オフィス関連や個人が使う
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口コミ投稿日:2018年12月17日
教育・研修:時間に余裕があれば、教育等のスキルアップを実施する。各個人のスキルア
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3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】繁忙期や物量が多い日では食事休憩1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年04月26日
オフィス環境:仕事内容はシンプルではあるが、かなりのアナログでの作業の為作業は時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:毎回の搬入数は違う為不足する時もある。消耗品のインベントリーがうま
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回答者: 男性/ 航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 郵便課/ 一般職

3.6
口コミ投稿日:2021年03月31日
働きがい:公共性の高い物も取り扱っている為、滞る事なく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年06月20日
女性の活躍・女性管理職:少数ながらも女性社員・女性班長はいるが、会社の居心地なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
働きがい:飛行機を定刻で飛ばすには指定された時間までに作業を終わらせなければなら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】自分の考えを周りに主張出来る人
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回答者: 男性/ 航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 郵便課/ 一般職

3.6
口コミ投稿日:2021年03月31日
女性の働きやすさ:力仕事なので女性社員は、事務系や車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:輸出入の貨物郵便の積み付け作業。簡易通関業務。航空機搭載用コンテナへ貨
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年11月29日
女性の働きやすさ:現場で貨物の仕事は、力や体力の差が出てしまう。本社とグループ会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:ありません。飛行機が安くなるだけで、それ以外はありません。何が満足出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:第三国や業者、郵便局から搬入される貨物・郵便を予定通り搬入されているか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年03月26日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】発言力があり、行動できる人が目
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