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回答者別の社員口コミ(株式会社アウトソーシングテクノロジー)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車エンジニア 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車エンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 22万円 2万円 48万円
年収 240万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 48万円

回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
企業カルチャー・社風:自社との連絡はほとんどないので社風などは特に気にならない。
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
勤務時間・休日休暇:人材派遣の会社なので派遣先の企業による。派遣先によっては残業
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 22万円 2万円 48万円
年収 240万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 48万円
給与制度:年間の昇給額は少ない方だと思う。賞与は一応あるが、これも少ない方だと思
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
成長・キャリア開発:最初は未経験でも実務をこなしながら得られるものが多い。派遣な
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
企業カルチャー・社風:契約期間中は派遣先でしかコミュニケーションをとらないので会
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
成長・キャリア開発:未経験でもいろんな職種で働くことが可能なので、未経験の状態で
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
女性の働きやすさ:派遣先の企業の環境
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
福利厚生:住宅補助や通勤手当は手厚い。オフィス環境:人材派遣の会社なので派遣先の
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
勤務時間・休日休暇:客先カレンダーに準ずる形式なので配属先による多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
福利厚生:住宅補助(借り上げ住宅)、退職金(確定拠出年金)オフィス環境:一度派遣
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 22万円 2万円 48万円
年収 240万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 48万円
給与制度:1年に一度の配属先からの評価、半年に一度の面談、提出物の状況評価制度:
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
女性の働きやすさ:一度派遣されると契約終了まで自社に行くことがないので、派遣先に
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