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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年03月28日

女性の働きやすさ:産休、育休は取っている人が多いです。ただ復帰後フルタイムだと深

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回答者：女性/ 国内線旅客業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月03日

女性の働きやすさ:圧倒的に女性社員の比率が高いわりに子育てと仕事の両立が難しい職

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月11日

女性の働きやすさ:社員の男女比率が圧倒的に女性が多いのが現状です。個人個人で、女

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回答者：女性/ 旅客オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年06月08日

女性の働きやすさ:旅客部門は女性がほとんどのため、コミュニケーションは取りやすい

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月23日

女性の働きやすさ:女性が多い会社なので制度としてはかなり整っており、産休を経て働

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年06月03日

女性の働きやすさ:結婚してない人が多いため、家庭を持った人への理解がない。そのた

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月12日

女性の働きやすさ:女性が多い為、話しやすい環境ではある。しかし現場仕事の為か生理

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年04月01日

女性の働きやすさ:女性が多い職場なので、育休制度は手厚い。休暇の取りやすさは取り

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サブリーダー

3.9

口コミ投稿日：2024年04月02日

女性の働きやすさ:女性の管理職のほうが多いので、女性の働く環境としてはいいと思う

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月09日

女性の働きやすさ:働いているのは女性ばかりですので体調不良での当日休は理解がある

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年02月27日

女性の働きやすさ:女性が9割の会社なので、マネジメント層は女性が多い。休みの次の

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サブリーダー

3.7

口コミ投稿日：2023年09月28日

女性の働きやすさ:女性社会ですので、管理職や上司は女性がほとんどです。お子さんを

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月25日

女性の働きやすさ:時短制度や育休産休などが充実しており子供を産んでからも働く人が

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月24日

女性の働きやすさ:女性の社員が多く、妊娠出産を経て育児と両立して働いているママさ

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回答者：女性/ 旅客サービス部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月05日

女性の働きやすさ:生理休暇を月一で取得できるため、給料は引かれるが女性の多い職場

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月10日

女性の働きやすさ:9.5割女性の会社。基本立ち仕事だが、怪我や妊娠等は考慮してデ

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回答者：女性/ 地上業務職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス部門/ サブリーダー

3.3

口コミ投稿日：2023年11月21日

女性の働きやすさ:ほとんど女性しかいないため、管理職も女性がほとんど。休暇はかな

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年01月24日

女性の働きやすさ:女性が多く、イメージよりも穏やかな方がほとんど

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田空港国際線/ エージェント

2.8

口コミ投稿日：2023年09月19日

女性の働きやすさ:女性が多いので、たとえば生理痛が酷い時

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月22日

女性の働きやすさ:むしろ女性が多すぎて男性の肩

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回答者：女性/ エージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年05月21日

女性の働きやすさ:有給は取りづら

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月03日

女性の働きやすさ:女性の多い職場なので、女性の管理職も多くいらっしゃいました。社

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月09日

女性の働きやすさ:現場の管理職は、ほとんどが女性。バリバリなキャリアウーマンとい

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月22日

女性の働きやすさ:子供がいる方は時短勤務や勤務の形を変えれるなど女性にとっては優

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回答者：女性/ パッセンジャーサービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月23日

女性の働きやすさ:ほとんど女性なので産休育休は取りやすい雰囲気ではある。復帰して

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月18日

女性の働きやすさ:女性が多い会社なので、産休育休制度は充実していると思います。時

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年12月24日

女性の働きやすさ:ほぼ女性しかいないので働きやすいです。生理休暇もあります。ただ

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回答者：女性/ エージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部門/ エージェント

2.6

口コミ投稿日：2022年01月04日

女性の働きやすさ:ほぼ女性しかいない。感じ方は人それぞれだが自分は恵まれている方

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回答者：回答なし/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年02月06日

女性の働きやすさ:社長が女性であること、9割が女性であることから女性にとってとて

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月13日

女性の働きやすさ:ほぼ女性なのでそういった意味では女性特有の悩みは理解してもらい

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回答者：女性/ エージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月29日

女性の働きやすさ:女性が多く働きやすい。産休、育休が取りやすく制度が充実している

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回答者：女性/ パッセンジャーサービス担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月04日

女性の働きやすさ:そもそも会社の9割以上が女性なので、必然的に女

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回答者：女性/ カウンター業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月28日

女性の働きやすさ:時短勤務があるので出産後も復職はし

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月12日

女性の働きやすさ:産休育休をとってたり時短勤務で働

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年09月10日

女性の働きやすさ:女性が多く、育休産休などの福利厚生は充実していると思う。子供を

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会社名	株式会社JALスカイ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.jalsky.co.jp
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目３－２第１旅客ターミナル　４Ｆ

従業員数	3055名
設立年	1982年
資本金	100百万円
代表者	屋敷和子
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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