企業文化・社風・組織体制:女性は産休や育休が取りやすい環境で、実際取得している人は多い...
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同じ業界の企業の口コミ
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】無理だと思います。会社経営という観...
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3.0
東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:体育会系です。入社時に沖縄に研修に行き、自己啓発を行います。...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全国各地にある営業所とのやり取りがメインとなるため日本全体の...
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2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い点と重なる事になりますが、良くも悪くも干渉されないので、...
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3.3
愛知県豊明市新田町錦１－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】4tトラック、カウンター式リフト、リーチ...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:とても気になるのは、古くから働いているパートです。どこのフロ...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 生産職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各営業所によってバラバラだが基本は現場の作業員同士や営業マン...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビルディングハービスＯＳＡＫＡ １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は皆優しく、話しやすく、全体的に穏やかな雰囲気である。...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業界台数１番です会社がつぶれる心配は無いです沖縄県以外に日本...
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東岐運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（15件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東岐運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 配送管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
主要荷主と一蓮托生でやってきたため、どこまでいっても、自立した企業マインドは無い
組織体制・コミュニケーション:
総務的組織が無いため、入社手続き等も役員がやったり、組織の未熟さを感じる。社歴が長い者同士はコミュニケーションが取れているが、上下のコミュニケーションは取りづらさがある。
ダイバーシティ・多様性:
上層部は昭和時代の感覚なため、女性登用の意識は薄い。