同じ業界の企業の口コミ
2.6
神奈川県厚木市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】現場で働く人で下記の項目が大丈夫な...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 引越し手伝い/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 引越し手伝い
企業カルチャー・社風:一応有名大企業なだけあってアルバイトでもLINEで何か相談出...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ １５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ アジャスター/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 情報センター
企業カルチャー・社風:異動が割と多いです。女性の場合でもあります。そのため挑戦した...
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3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】全社的にパソコンやシステム、IT関連に対して...
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2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】倉庫内から休憩場所まで階段移動なので時間...
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2.3
静岡県袋井市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ しまうま引越しセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:みんな優しさか、仕事もかなりできるついていくのが大変だが教え...
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2.7
東京都墨田区文花２丁目１－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:契約の時給は人それぞれ、時給が低い人は、私は時給が低いからこ...
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3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業（個人向け）/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 出荷/ 役職なし
企業カルチャー・社風:基本的に人当たりが良い人や温厚な人が多く和気あいあいと話しを...
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3.2
東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ カスタマーサポート/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:社風は穏やかでよかったが、部署によっては体育会系のところがあ...
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2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:基本的に年功序列である。また各職場によって風土は差がある。組...
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東海ワークス株式会社のカテゴリ別口コミ（31件）
東海ワークス株式会社の回答者別口コミ（7人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
2.0
最新の回答：2021年08月03日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.2
最新の回答：2023年08月25日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年04月12日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.4
最新の回答：2017年08月20日
- 運輸 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答：2022年03月23日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東海ワークス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事務員側とドライバー側との温度差が激しい。
ドライバーの意見は通らず社長等事務員の独裁的経営。
退職の際にも異常なほどの引き止めをされ、終いには後任の新しく雇う従業員を自分で連れてこいとまで言われる。
退職届けも破り捨てられなかなか受理してもらえない。
ドライバー同士ではプライベートでも連絡し合ったりと和気あいあいと交流している人たちもいる。