同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都江戸川区一之江1丁目9-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:チャレンジ精神は旺盛断らない精神はなかなか勉強になるパートナ...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織については、各部署共に管理職・社員と所属していますが、比...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:建前だけはすばらしい企業理念があるのだが本当に紙に書いてある...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 森川産業/ 契約社員
企業カルチャー・社風:風通しは良くはなく、上の指針がハッキリしていない。組織体制・...
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3.2
山口県周南市野村1丁目23-15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:私の部署、本社、各支店いずれも人間関係でのトラブル等は聞いた...
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3.4
東京都港区白金1丁目17-3NBFプラチナタワー 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:できる人に仕事が集まるため、仕事量の違いが目に見えてわかる。...
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2.9
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。主任クラスの人間が許可しても所長クラ...
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3.0
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】特に大まかにある訳ではない。拘束12時間...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は上と下の垣根がなく、良い環境です。何でも言えちゃう...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:希望すれば倉庫業務からドライバー職になれたり事務職に移る事も...
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天龍運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(17件)
天龍運輸株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年07月12日
- 事務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年10月08日
- なし / なし / なし アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年06月10日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年12月26日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2017年01月11日
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天龍運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ なし/ なし
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