大翔トランスポートの社風・企業カルチャー・組織体制

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年05月22日

組織体制・コミュニケーション：20～40代の若いメンバーが中心となって活躍してい

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年05月22日

組織体制・コミュニケーション：当社では、スタッフがドライバーさんをフォローしあえ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

企業文化・社風・組織体制：シンプルに言われた事だけして、さっさと帰る。自分より一

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

企業文化・社風・組織体制：ぱっと見の雰囲気はいいです。嫌われさえしなければ、のび

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：社員の声を聞き入れながら、ゆっくりではあるが、成長して

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

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回答者：男性/ 経営/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 一般事務、貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風は、典型的な年功序列です頑張ろうが、手を抜こうが給料にさ... 続きを見る

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会社名	大翔トランスポート株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.dstp.co.jp/
所在地	福岡県福岡市東区松島１丁目４２－２６

従業員数	205名
設立年	2005年
資本金	10百万円
代表者	村井良徳
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

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社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員企業カルチャー・社風:体育会系、年功序列組織体制・コミュニケーション:時間を合わせ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
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