企業カルチャー・社風:配属先によっては日々満足して働けるが、経営陣と関わる度に不安...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都葛飾区奥戸５丁目１２－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ベテランが多く、新人の私にも気さくに話しかけてくれる。分から...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社には逆らえない、という、わかりやすい社風。また本社は現場...
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3.5
東京都品川区八潮３丁目２－３１東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業務上他部門とのやりとりが多く、全国に知り合いができる。上下...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイト・社員関係なく、協力しあい意見交換をしている場面に...
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2.8
埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり良くないと思う。こうした方が効率的に仕事上手くいくと上...
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3.2
東京都港区芝大門１丁目１番３０号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:陸運は軍隊と言われる。安全第一で、危ない橋は絶対に渡らない。...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビルディングハービスＯＳＡＫＡ １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
東京都渋谷区初台１丁目４７－３小田急初台ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:わりと自由に働けて運行管理もしっかりしている方だと思う、働く...
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3.1
東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 製品管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 三幸営業所郡山センター/ パート
組織体制・コミュニケーション:人間関係には問題ありません。殆どがママで子育てしながら働いて...
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大海通産株式会社のカテゴリ別口コミ（2件）
大海通産株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2016年時点の情報
1.1
最新の回答：2023年10月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大海通産株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
古い体制だと思うが、昔からの流れをくんでいると思えば良いが。風通しは微妙なところ。
組織体制・コミュニケーション:
人によりけり。とても良い上司もいると思うが、人間性に問題がある人もいると。年功序列のきがするが、そうじゃない人もいた。
ダイバーシティ・多様性:
昔からの流れ。ワークスタイルも昭和平成時代から変わっていない。