口コミ投稿日:2023年02月16日
口コミ投稿日:2023年01月11日
回答者: 男性/ 電気系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 各事務所/ なし
3.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
回答者: 男性/ 土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年01月17日
回答者: 男性/ 情報職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年08月28日
回答者: 男性/ 施設/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年09月18日
回答者: 男性/ 詳細点検/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年11月12日
回答者: 男性/ 設備保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年03月18日
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年10月01日
回答者: 男性/ 管理部門/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2017年09月19日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2017年09月19日
口コミ投稿日:2017年09月19日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2017年09月19日
口コミ投稿日:2020年08月23日
回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
4.2
同じ業界の企業の口コミ
2.9
大阪府大阪市北区中之島3丁目2-18住友中之島ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:ネームバリューもあり、不動産益がかなりあるので安定していると...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市西区新町1丁目12-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:複数の部署を経験してきたが、しっかりしたマニュアルが整備され...
続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港2丁目6-3第1国際貨物ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
新規事業への取り組み:【新規事業・新規アイデアへの取り組み】とにかく航空業界旧体制...
続きを見る
3.2
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.4
東京都荒川区東日暮里5丁目7-18コスモパークビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ チェックイン/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客
事業の強み:良くも悪くも運輸関係の会社はそこまで多くないので、つぶれるこ...
続きを見る
2.9
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 8F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:ライフラインの為、残り続ける事業の弱み:無し事業展望:現状維...
続きを見る
3.3
大阪府枚方市南中振三丁目2番27号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社のカテゴリ別口コミ(181件)
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の回答者別口コミ(39人)
- デジタル推進部 / 課長 / マネージャー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月23日
- 施工管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年03月16日
- 情報職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年01月17日
- 土木 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年10月23日
- 施設 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月28日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通(その他生活インフラ・交通)業界
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の評判・口コミ
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の事業展望・強み・弱み
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ デジタル推進部/ 課長
高速道路の保全業務が大半ですので、事業がなくなることはありません。
事業展望:
DX推進を図っており、また働き方改革を実践しているので、新しい仕組みを取り入れています。
ファインバブル事業や自社開発のための事業(営業部門)もありますが、事業規模はわずかです。