入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は本部機能の中にある営業やシステム周りのことをしたいと...
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同じ業界の企業の口コミ
3.3
北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:本社研修がとにかくだるい。コンプライアンスどーのこーの言って...
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2.7
山形県山形市諏訪町２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 集配/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が年収300万程度はあるものと思っていたが、実際そのレン...
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2.9
東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部
入社時の期待と入社後のギャップ:当時は業務の責任範囲が不明確のため、「うちはメガベンチャーだ...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:何でも、出来るから稼げると思ったら大間違いなんだなと思いまし...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:肉体労働が多いイメージだけど実際は半々くらい...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理系/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル ９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:環境に配慮しているイメージでしたが、特に感じられませんでした...
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2.7
愛知県安城市三河安城町１丁目４－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:そこそこ大きな企業であるため、有給休暇が取りやすかったり、残...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町６８番地 ムラタヤビル５階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接の印象としては、もっと人を大事にしている会社だと思ったが...
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常南通運株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）
常南通運株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年10月18日
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常南通運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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