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甲信越福山通運株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
400万円250~500万円17

(平均年齢34.5歳)

回答者の平均年収400万円
回答者の年収範囲250~500万円
回答者数17

(平均年齢34.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
365万円
(平均年齢34.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
401万円
(平均年齢34.7歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
450万円
(平均年齢32.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
35~39歳408万円500万円5

年収分布

(人)
(万円)

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甲信越福山通運株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:
月収の内訳は基本給と歩合給と各種手当が3分の1ずつといったところです。賞与は年間で2ヶ月分程度です。昇給は微々たるものですが、若年層はやや昇給幅が大きいらしいです。

評価制度:
基本的に実力主義の評価点制度ですが、仕事量は担当する配達コースに大きく左右されるので、どれだけやる気や能力があっても荷物の少ないコースの担当なら評価されません。逆にやる気も能力もない人でも荷物が多いコースを担当すれば評価されます。

回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 0万円 0万円 16万円
年収 320万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:賞与はとにかく低いです評価制度:年功序列や社歴が蔓延っている。そもそも
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給(4月 定期昇給、ベースアップ)賞与(7月、12月)ドライバーは無
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.8
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 30万円 0万円 30万円
年収 390万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
評価・昇給制度:昇給は1年に1回あります!評価は関係なく上がります!なので年功序
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は配達手当、集荷手当等によって形成される。配達手当より集荷手当の方
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副班長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 29万円 3万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:ほぼ歩合制で基本給が低くせっていされている評価制度:昇給は年一回あり数
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 25万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 25万円
給与制度:給与は、基本給と歩合と残業で成り立っている。歩合は、エリアによって大き
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年09月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 3万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 20万円
給与制度:1人乗りで配達しないと全くお金にならない。コースによって物量の差が激し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:地域、人によりかなりの差があります。歩合制なのでしょうがないかもしれま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:担当エリアによって格差がかなりあります。 移動距離で時間がかかり、歩合制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間に対しては少ないと思います。基本給が、かなり少ないので長い目で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ありません人により格差があります。人の出入りが激しいところはそれなりに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事量に対して割りに合わない受け持ったコースによって給与にバラつきがあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の職種よりは多い方だと思うインセンティブなので、やればやっただけの給
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甲信越福山通運株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月04日
福利厚生:通勤手当、家族手当、従業員持株会、退職金制
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月04日
福利厚生:退職金はかなり低い。30年勤めて、300万位らしい。オフィス環境:建物
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
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