同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーの収入が低いといわれており不安もありました...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも泥臭い仕事ではないですね。今はアプリ予約もありま...
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3.3
東京都大田区羽田空港3丁目3-2第1旅客ターミナル 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.9
神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:この業界は、世の中の動きに影響されて、俯瞰できるので仕事的に...
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3.1
東京都江東区亀戸2丁目22-17日本生命亀戸ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 自販機補充/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時、みなし残業の話を受けて早帰りでも残業をしても支払われ...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事とプライベートの両立にギャップあり。有休休暇も使いたい時...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドオペレーション/ クーリエ
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が全く違う。プライベートも充実させたいと思っていたが...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間が長いと感じました。やる事が多いので仕事をしていれば...
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2.9
東京都千代田区一番町SQUARE 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は体が動かせて爽やかな仕事だと思ったが、現実はかなり体...
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九州商運株式会社のカテゴリ別口コミ(38件)
九州商運株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年02月22日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.2
最新の回答:2021年07月18日
- リフト アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年03月23日
- 管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月13日
- 作業課 / 倉庫管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年08月22日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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九州商運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社直後に出向扱いで子会社に行くため、労働条件はすべて変えられた。
いきなりの深夜勤務などもあり、事前に聞いていた話と違うということは良くある。