回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 福山通運/ なし
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度:
地域やコースによって給料に差が開ける10万わ変わるぐらい暇な所だと3時間ぐらい動いて後外で休憩で32万はあるぐらい
チームワークがかなり必要助けあって日々こなしていくスタイル
評価制度:
実力主義でかなり評価はしてくれます若くてもどんどんとやる気があれば仕事をさせて貰えるし上に立つこともできます
思ってるよりは給料も上がっていけるので生活も安定します最初の一年は給料は安くて辛いだけですが乗り越えればかなりいいと思います
現在はシステム的にも変わったみたいで働いてたとうじよりかわ環境もより良くなったと聴いています
家族を養っていきたいなら働いていい会社だと思います、給料と待遇面的にも悪くない会社です。
人間関係や助け合いが必要会社です
地域やコースによって給料に差が開ける10万わ変わるぐらい暇な所だと3時間ぐらい動いて後外で休憩で32万はあるぐらい
チームワークがかなり必要助けあって日々こなしていくスタイル
評価制度:
実力主義でかなり評価はしてくれます若くてもどんどんとやる気があれば仕事をさせて貰えるし上に立つこともできます
思ってるよりは給料も上がっていけるので生活も安定します最初の一年は給料は安くて辛いだけですが乗り越えればかなりいいと思います
現在はシステム的にも変わったみたいで働いてたとうじよりかわ環境もより良くなったと聴いています
家族を養っていきたいなら働いていい会社だと思います、給料と待遇面的にも悪くない会社です。
人間関係や助け合いが必要会社です