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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
成長性・将来性:バス会社のはずだが、あらゆる分野に手を出しているので、何を目...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の強み:コロナ禍にあって、強みであった空港輸送のお客様が激減し航空機...
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3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:経営陣とドライバーの考えに的得ていない集会が月一回ありますが...
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3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:長い目で見ると(定年後とか)正直不安です。目の前の問題ばかり...
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2.7
東京都足立区綾瀬６丁目１１－２２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:未経験でも、結構採用してます。ただ出入りはかなり激しく、慢性...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:路線バスなので仕事を覚えてしまえば苦労はありません。イレギュ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般
事業の強み:他社タクシーとの差別化が上手くできている。事業の弱み:業界自...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:事務職も乗務員も整備職も常に辞めていくので、どこの部署も常に...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:12業務+公休1=13業務。7:35に朝礼それまでに車の点検...
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京成タウンバス株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
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京成タウンバス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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