口コミ投稿日:2021年11月30日
口コミ投稿日:2023年01月06日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2019年01月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月17日
口コミ投稿日:2019年01月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月17日
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3.5
大分県大分市
その他・その他
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士も仲が良く常に和気あいあいしている。お互いに言いたい...
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3.1
愛知県名古屋市中区大須4丁目10-20
その他・その他
回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:一店舗につきスタッフ3〜4人で業務にあたるため、コミュニケー...
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3.4
大阪府大阪市北区中之島3 3-3 中之島三井ビルディング2101
その他・その他
回答者: 男性/ 美容/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:風通しは比較的良い方組織体制・コミュニケーション:比較的話し...
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3.5
東京都品川区上大崎3丁目1-1JR東急目黒ビル
その他・その他
回答者: 男性/ プロデューサー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:外資系なので、社内に外国人も多い。多様性はかなり認められてい...
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3.5
鳥取県米子市東町171
その他・その他
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:先輩後輩関係なく、やる気のある人から、社内に必要な資格を取れ...
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3.3
東京都千代田区麹町5丁目1-1住友不動産麹町ガーデンタワー
その他・その他
回答者: 男性/ 管理本部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理本部/ 部長
企業カルチャー・社風:あまりウェットではありません。良く言えば、さっぱりしている、...
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3.4
東京都千代田区丸の内二丁目5番1号 丸の内二丁目ビルディング4階
その他・その他
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内イベントが増えました。風通しの良さは、チームによって異な...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目13-10京橋MIDビル 5F
その他・その他
回答者: 女性/ 会計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風なのかはわかりませんが、向上心とやる気のレベルが高い人が...
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3.5
東京都中央区日本橋蛎殻町1丁目16-8水天宮平和ビル 4F
その他・その他
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:特にありません。組織体制・企業カルチャーの改善点:上が詰まっ...
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3.4
東京都台東区浅草橋5丁目20-8CSタワー 11F
その他・その他
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社長を含め、東京本社のスタッフは全員同じフロアのオフィスにい...
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株式会社セルティのカテゴリ別口コミ(50件)
株式会社セルティの回答者別口コミ(8人)
- なし アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年09月12日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年01月06日
- 回送運転手 業務委託/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年10月31日
- レンタカー アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年10月31日
- 車両回送業 業務委託/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年05月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社セルティの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 車両回送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
内勤の人達は知らないが運転手(ドライバー)の人達はドライバー同士の関わりは特に無いので
1人作業が好きな人、人見知りな人、団体作業が苦手な人にとってはとても働きやすい場所である事は間違いない。
とにかく事故に気をつけて運転していれば誰でも出来る仕事であるからだ。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の交流は一切ない。
内勤の人とは基本的に電話やメールでのやり取りが主流である。
ダイバーシティ・多様性:
日本語さえ喋れれば外国人にでも出来る仕事である。