口コミ投稿日:2023年05月21日
口コミ投稿日:2023年12月11日
回答者: 男性/ 指導係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ビルメン/ 指導係
2.4
口コミ投稿日:2023年07月21日
回答者: 女性/ 課員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年04月06日
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 女性/ 清掃スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 駅事業部
2.9
口コミ投稿日:2022年11月23日
回答者: 男性/ 運営係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
4.1
口コミ投稿日:2022年01月12日
回答者: 男性/ 運営係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 駅事業部
3.4
口コミ投稿日:2021年03月18日
回答者: 男性/ 清掃員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
2.8
口コミ投稿日:2024年02月21日
回答者: 男性/ 構内運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年02月14日
回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
回答者: 男性/ 校内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両事業部/ 指導係
1.6
口コミ投稿日:2024年02月02日
回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年03月16日
回答者: 男性/ 運営係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年10月04日
回答者: 女性/ 整備士/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2021年05月11日
回答者: 女性/ 整備士/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2016年10月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2016年10月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月19日
口コミ投稿日:2019年10月19日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月19日
口コミ投稿日:2019年10月19日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月19日
口コミ投稿日:2019年10月19日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月19日
口コミ投稿日:2020年12月26日
回答者: 女性/ 運営係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.5
口コミ投稿日:2021年09月17日
回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
5.0
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
口コミ投稿日:2016年02月27日
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
3.8
口コミ投稿日:2016年02月27日
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
3.8
口コミ投稿日:2016年02月27日
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年12月08日
回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2023年02月06日
回答者: 女性/ 清掃/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
4.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
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愛知県名古屋市港区新船町1-1 東海建設ビル3F
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回答者: 男性/ ガソリンスタンド/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:個人の予定や都合をないがしろにせずしっかりと聞き入れてもらえ...
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2.7
東京都豊島区西池袋5-18-11 第3愛和ビル
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東京都江戸川区西葛西38-18西葛西3丁目ビル2F
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回答者: 男性/ OA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
勤務時間・休日休暇:基本的に月に1度程度休日出勤があります。前の月にチェックシー...
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2.7
東京都港区海岸1丁目14-22
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回答者: 男性/ 事務業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・仕事量:配属先によって違うらしいが、東京では8:45〜17:45だっ...
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4.2
東京都千代田区神田紺屋町30S.Grace 201
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東京都中央区日本橋二丁目11番2号太陽生命日本橋ビル 16階
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回答者: 女性/ システムオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・仕事量:勤務時間は9:00〜18:00。常駐先にもよりますが、会議の...
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3.0
東京都江東区有明3−6−11TFTビル東館
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間はほとんどの人が定時勤務だが部署によっては時差出勤を...
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3.0
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1WBGウエスト 28F
その他・その他
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年休は116日で少なめですが、有給休暇は年に10日以上は消費...
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3.3
東京都新宿区大久保1丁目4-17NTT大久保ビル
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ カスタマーサービス/ なし
勤務時間・休日休暇:有給休暇はほぼ希望通り取ることが出来ます。割り振られた仕事を...
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-1JPタワー名古屋19F
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:繁忙期等には強制残業を命じられます。たとえどんなに暇でもこの...
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株式会社JR西日本メンテックのカテゴリ別口コミ(206件)
株式会社JR西日本メンテックの回答者別口コミ(31人)
- ビルメン / 指導係 / 指導係 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年12月11日
- 駅事業部 / 運営係 契約社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年09月13日
- 構内運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年09月05日
- 課員 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 女性
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最新の回答:2023年07月21日
- 駅事業部 / 清掃スタッフ 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年06月19日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社JR西日本メンテックの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
構内運転士であったり、車両清掃業務であれば基本夜勤や泊まり勤務があり、不規則な勤務体系である。
構内運転士であれば、朝はとても早く、その事を覚悟しておいた方がいい。
多様な働き方支援:
リモートや副業ができる環境ではなく、現場で作業をする。
列車の運行ダイヤに合わせて作業を行うため、タイヤが乱れた場合や車両の不具合の場合は1番に対応しなければいけない職種であると認識しておいた方がよい。