Item: 株式会社KYOTSU
Rating: 3.8
Author: 男性 / 配送部 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 係長

2.9

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2022年12月01日

事業の強み:
輸送形態が独特で他社では真似出来ないと思います。又、この輸送形態は需要が大きく事業拡大するチャンスは常にある状態であります。

事業の弱み:
同業他社との繋がりが薄いので、繁忙期などはかなり厳しい。

事業展望:
拡大路線にありますが、具体的なことは言えません。

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の強み:配送形態が珍しく競合他社が少ない。配送乗務員の育成に時間がかかり、事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：主に小さな電子部品のピッキングをしたり、客先別の指定伝票を商品にセット

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

会社の安定性：売上はあがっていますが、社員還元はほとんどなです。昇給や退職金もな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

仕事内容：決められたルートを配達するだけ。間違いのないように配達すれば、怒られま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

会社の安定性：営業部門がなく、客との関係が密でないため、価格交渉などの機会がない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

仕事内容：重量物が多く体を痛めやすい、また、取り扱う商品の品名が紛らわしく間違い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

仕事内容：仕事内容は名古屋エリア三河エリアがメイン1日の配達は20件から30件ぐ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

仕事内容：倉庫部門では、冷暖房完備の中入出荷がメインの単純作業の繰り返し。基本的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

事業での社会貢献：ガスの器具など運んだものがホームセンターに売られたりしているの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

仕事内容：仕事自体は簡単で、渡された伝票を黙々とこなすだけなので、あまり人と関わ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

仕事内容：仕事ができる人にはどんどん仕事を回してくるので、仕事量が必然的に増える

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

仕事内容：任される仕事内容に偏りがある。楽な仕事とキツい仕事の時給が同じなのに納

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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雇用の安定性:【月間の残業時間】時期によって、人によって。多い時は、3... 続きを見る

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会社名	株式会社KYOTSU
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://kyotsu.net/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅南４丁目１２－１９ＫＡｚｕｒ　１Ｆ

従業員数	208名
設立年	2004年
資本金	75百万円
代表者	堀和夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
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4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

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