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マルコータクシー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し/ 無し

3.1
口コミ投稿日:2022年12月27日
企業カルチャー・社風:
会社的には新人さんが養成で入る様な会社ではなく、他社からの移動が圧倒的に多い

組織体制・コミュニケーション:
管理職には大変な会社のようで入れ替わりが早い

ダイバーシティ・多様性:
特筆出来ることは無し

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人間関係が複雑なので気の小さい人は無理
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3.8
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3.0
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.6
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:シャトルを嫌いな人がいる。ランプ本体が優先的なところがあるの... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ コールセンター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署内の人間関係はよく割と和気あいあいとしている。組織体制・... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本の古い会社。なぜか書面とPCで同じ作業の仕事をす... 続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全第一営業第二の理念があるまた接客接遇に重きを置いていて売... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:無借金、無借地経営が特徴です。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 丸の内
企業カルチャー・社風:無し組織体制・コミュニケーション:個人主義なので、道が解らな... 続きを見る

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