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回答者：女性/ 客室/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月02日

企業カルチャー・社風:風通しは良い印象組織体制・コミュニケーション:上司とも話し

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回答者：女性/ 客室乗務員職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2023年09月06日

企業カルチャー・社風:業界的に上下関係が厳しいのは承知の上入社したため、入社後の

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回答者：回答なし/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月23日

組織体制・コミュニケーション:上司との交流はしにくい。訓練が終わると質問がしにく

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Peach・Aviation株式会社

3.5

大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社

3.6

千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:女性がノーメイクの人が多く、忙しい女性には楽で良いが、女性の... 続きを見る

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ジェットスター・ジャパン株式会社

3.2

千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:海外企業の日本支店という考えがあり日本の上下関係の考えが浅い... 続きを見る

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羽田空港国際旅客サービス株式会社

2.9

東京都港区浜松町１−１３−２−１４０４

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:和やかで働きやすい。まだ設立の浅い会社であり、また管理職の人... 続きを見る

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会社名	株式会社フジドリームエアラインズ
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.info.fujidreamairlines.com/
所在地	静岡県静岡市清水区

従業員数	537名
設立年	2008年
資本金	493百万円
代表者	楠瀬俊一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2462件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 19 時間
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(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート組織体制・コミュニケーション:組織編成の改革が頻繁にあるように思います。管理職の上司が変わ... (続きを見る)

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(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員企業カルチャー・社風:客室乗務員として採用された人も、数年後に他部署に異動し活躍し... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課企業カルチャー・社風:羽田空港は風通しが良い。とにかく人員不足が激しい。組織体制・... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 客室乗員部 / 客室乗務員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風通しは悪い。... (続きを見る)

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