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株式会社CWSの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月15日
組織体制・コミュニケーション:
運送会社のためよくも悪くも体育会系。苦手な人にはかなり苦痛だろう。

ダイバーシティ・多様性:
そういった取り組みは特に見られなかった。、

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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:今は分からないが、完全に部署ごとに縦割りの会社で事務所と現業... 続きを見る
2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務/ 平社員
企業カルチャー・社風:風通しは良くない。子会社なので、ダイバーシティ・多様性:ほと... 続きを見る
3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 出荷検品業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:安全性を第一にしていると思います。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
3.0
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】特に大まかにある訳ではない。拘束12時間... 続きを見る
2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会を与えてくれる会社だと思います。組織体制・コミュ... 続きを見る
2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンで上の言うことが絶対という雰囲気。そのため風通し... 続きを見る
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバーの声は届きにくい風通しは良くない。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配達担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にない組織体制・コミュニケーション:若手は仲良しダイバーシ... 続きを見る
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車の元請けで安定的なイメージがあるため、特段、挑戦... 続きを見る

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