同じ業界の企業の口コミ
3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:求人には大きな会社だと謳っているが、中に入ってみると町の運送...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 軽作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:上司がコロコロ変わりすぎ...
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2.8
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:成長著しい会社だから給料もそれなりにあるだろうと思ったが、そ...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場管理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒採用に力を入れており、採用の動画や演出ではかなり魅力的で...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、本社で面接を行なっていたため、こんなきれいなところ...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度はほぼ意味がない。OJTの中身がない。福利厚生の内容...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:便間がとても短く常に時間をきにしてしまいます。...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 港湾運送事業/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:デカい企業に入って、安泰だ。全然休めないプライベードがない。...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:ドライバー希望だったので、前職と比べて思ったよりも大変ではな...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が安定して良いと思っていたが、月によってバラバラ少ない月...
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開星運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(34件)
開星運輸株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 運転手 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2020年08月22日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答:2020年08月11日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月20日
- 物流部 / なし / 運転手 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年06月01日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年02月15日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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開星運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
もうちょっと人間味のある会社だと思っていた