同じ業界の企業の口コミ
3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体力的なきつさ 勤務時間がとにかく長い...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:最初の説明では運送会社ではあるが、車の運転などはなく営業マン...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:同じルートドライバーより給与水準が高め。その分ルートによって...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT本部プログラムデリバリー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ IT本部/ シニアマネージャー
入社時の期待と入社後のギャップ:特に大きなギャップは感じない...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社を決めた理由物流というインフラを担った企業であり、食いっ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 情報処理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後は大卒正社員でも派遣や高卒と同じような仕事をするグロー...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップは特になくいちど作業を覚えてしまえば...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:基本座って事務作業をするときいていたが、冷蔵冷凍倉庫にいく回...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ アルバイト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:面接の時の説明とそう変わりはない...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
開星運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(34件)
開星運輸株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 運転手 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2020年08月22日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答:2020年08月11日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月20日
- 物流部 / なし / 運転手 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年06月01日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年02月15日
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開星運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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