同じ業界の企業の口コミ
3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風においては、コンプライアンス重視の、まさに堅実な会社と言...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ サービスアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
企業カルチャー・社風:幅広い年齢層の社員がいるので、それぞれの置かれている状況にき...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは、どちらかと言えば良くない上司にも相談はしにくい社風...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士
企業カルチャー・社風:昭和時代の会社だと思う。全てにおいてアナログ過ぎる。...
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2.6
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業文化は交通事業者ということもあり基本的には堅実、法令遵守...
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3.7
東京都中央区銀座8丁目18-15大川ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:他のハイヤーやタクシー会社より若い人が多いと思う。他の会社は...
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:風通しはよい。挑戦する機会もある。組織体制・コミュニケーショ...
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2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
企業カルチャー・社風:運転士の声が直接上層部へ届いているかは不明。従業員を大切にし...
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3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:お客様におもてなしを一番に心がけているため、ドライバーとして...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 役員運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは人により関われる人、関わらない人と別れま...
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サンデン交通株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
サンデン交通株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 自動車部 / 無し / 運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年09月27日
- 旅客 / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年06月14日
- 空港職員 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年05月16日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年06月15日
- 旅行部 / 無し / 旅行 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月06日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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サンデン交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車部/ 無し
ダイヤについては現場の運転手の意見が通る事が多いかと思われます。
組織体制・コミュニケーション:
運行管理者は比較的話しやすく、筋が通っていれば意見等も通りやすいと思います。
ダイバーシティ・多様性:
最近では女性運転手の募集も始めましたが、すぐに離職していきます。