口コミ投稿日:2023年07月15日
口コミ投稿日:2023年07月15日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと怖いお客さんや、怒られるようなことがあるかと思っていた...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:1年目でも最前線にたって仕事することになるので、ほかの会社よ...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、お客様を乗せるのでバスを運転して送り届けるだけのイメ...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が長い勤務時間と勤務時間の間が法定時間ギリギリかつ、...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員
入社時の期待と入社後のギャップ:だいたい予想通りです。厳しさの奥にやりがいがあります。...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくお金が稼げればいい、と思っていました。売上のために必...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:バス、半端なく壊れます。少し前の車よりも電子制御が介入しすぎ...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ケアアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に、流しの営業は少なく、予約配車が多かったです...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に稼ぐことができない。配車がほとんどないエリアだっ...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ディーラーやカーショップのように車の知識がないお客様を相手に...
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日交ひかり株式会社のカテゴリ別口コミ(62件)
日交ひかり株式会社の回答者別口コミ(10人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年09月28日
- 運行管理者 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年08月21日
- 運転手 / 運転手 / 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年11月10日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月05日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2017年09月26日
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日交ひかり株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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