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阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを144件掲載中。ライトハウスは、阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月13日

組織体制・企業カルチャーの満足点:
阪急阪神グループの会社なので、管理会社が物件を手配してくれ、営業部が存在しない。
新規開拓することがなく、非常に恵まれているといえる。

組織体制・企業カルチャーの改善点:
コロナ渦にあって生活支援金という名目で何度か現金給付がなされた。
ワクチン接種もグループの力で対応していたので安心感があった。
欲を言うなら、物価高に応じた施策がなされることを望む

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 警備事業部第二警備課

2.2

口コミ投稿日：2022年11月26日

企業カルチャー・社風:資格取得に力を入れている事から、プロの警備員を目指すならい

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月19日

企業カルチャー・社風:現場の雰囲気は場所にもよると思いますが悪くはないと思います

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回答者：女性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月05日

企業カルチャー・社風:コロナ前は、職場内でよく食事に行ったり、遊びに行ったりして

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年06月07日

組織体制・コミュニケーション:上司とは基本的に話す機会が多くわからないこと等を聞

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回答者：回答なし/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 警備/ 一般隊員

2.2

口コミ投稿日：2023年02月27日

組織体制・コミュニケーション:人はいい人が多いイメージがある。ただ、中には変わっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

企業文化・社風・組織体制：会社として人を大切にしてもらえる会社です。阪急阪神グル

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】基本的に24時間勤務です。お昼休憩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

企業文化・社風・組織体制：同じ阪急グループとはいえ、本社からの扱いは良い物ではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】教育はきちんとしている。親会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：従業員間での上下関係が厳しく、報告連絡相談を行う際にも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：接遇マナーを重視するあまり、クレーマーや不審人物へも同様の対応を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：コンプライアンスにこだわりすぎるところがあり、職務と一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：接遇マナーを重んじ常に誠実に対応することにより、すべてのお客様に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：年齢層が比較的高く、50歳以上が活躍しているため、和気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】２４時間制の交代勤務なので体が慣れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：社風的には風通しを良くするとうたわれていることから報告

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】勤務日程は完全にスケジュールされて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】担当する持ち場により、体力面や精神面で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】年齢層が高く、同年代も多いことから仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 現送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.9

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:周りではやる人やらない人の差が激しいと思う。例えば、上司は言... 続きを見る

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回答者：男性/ 保安検査員/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京支社

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 高崎営業所

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回答者：男性/ 施設警備/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:大手だが他に比べて若干ゆるめの社風ではないか組織体制・コミュ... 続きを見る

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会社名	阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社
業界	サービス（警備）
URL	https://www.hhbm.hankyu-hanshin.co.jp/hhss/
所在地	大阪府大阪市北区角田町1番1号東阪急ビル2階

※ 一部、四季報データ参照

1		セコム株式会社 3.1 口コミ(3312件)
2		綜合警備保障株式会社 2.9 口コミ(2428件)
3		セントラル警備保障株式会社 2.7 口コミ(1087件)

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社員口コミ回答者：女性 / パート / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:部署によっては拘束時間が長いのでそこに耐えられるようであれば... (続きを見る)

(2.7)	東急セキュリティ株式会社口コミ(506件) 平均年収（正社員） 339 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設警備員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:稀に本社の人間が現場に来るが、意見が問うることはなかなかない... (続きを見る)

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