同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんでした。入社前に受けた説明通りでした。強いて言...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 大型路線バス運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤しないと稼げない。月に2日出て、手取り20万〜22万...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、お客様を乗せるのでバスを運転して送り届けるだけのイメ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありません。ほぼ想像通りかとおもいます。...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私は59歳で入社したが、入社前の説明では年収数百万も可能と言...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:生協の配送の仕事でそこまでキツく無いだろうと言うイメージを持...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:どこの会社もそうですか入社の時はチヤホヤして、少したったら冷...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画部/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:教育体制が会社紹介のみで終わってしまっている感がある。配属先...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料や会社自体の体制は思っていたより良い。ただ、仕事内容が思...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:地元では名の通った会社なので入社じはひじょうに満足しておりま...
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熊本タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(18件)
熊本タクシー株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 研修生 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年04月24日
- 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年10月24日
- 貸切バス運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年12月14日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年08月05日
- 運行管理職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年08月02日
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熊本タクシー株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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