口コミ投稿日:2022年11月20日
口コミ投稿日:2019年08月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月19日
口コミ投稿日:2019年08月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月19日
口コミ投稿日:2016年11月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
同じ業界の企業の口コミ
2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:各営業所、支店によって建物の築年数がかなり違うので綺麗さには...
続きを見る
3.2
東京都中央区築地6丁目19-20ニチレイ東銀座ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県所沢市ARAI181ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製品管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
福利厚生:アルバイトのため、各手当は無し。交通費は、2キロ以上であれば...
続きを見る
2.6
東京都港区芝浦4丁目12-38YTビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6-1みなとみらいセンタービル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ KD/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
福利厚生:当時は3年在職して退職金が10万円前後でした。オフィス環境:...
続きを見る
3.0
愛知県名古屋市東区葵一丁目19番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内作業員(センター管理)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
福利厚生:退職金あり。住宅補助は遠方への出向・異動の場合支給。通勤手当...
続きを見る
4.0
東京都品川区大崎1丁目11-2ゲートシティ大崎イーストタワー 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
愛媛県新居浜市西原町2丁目4-36
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
神奈川県横浜市金沢区鳥浜振興会館 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 管理者/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 港北センター/ 管理者
オフィス環境:駐車場の空きがなく違う駐車場から歩かないと会社にいけない。...
続きを見る
2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
オフィス環境:駅近のため立地はよい。会社のビルは古いため、水回りなどは若干...
続きを見る
株式会社池田運送のカテゴリ別口コミ(50件)
株式会社池田運送の回答者別口コミ(9人)
- ドライバー補助 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年10月01日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年01月06日
- 食品配送部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年02月12日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年01月18日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年11月20日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社池田運送の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 女性/ 食品配送部/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
退職金制度はなし。
オフィス環境:
基本、オフィスはあるが、車倉で自家用車とトラックを入れ替えてから出勤時間になれば点呼してからそっから自分のトラックに乗って、卸売場まで運転し、トラックバースにつけてから荷物を手積み、手降ろしで行う。昼からの配送が終われば車庫に戻って来て、点呼してその日の業務が終わりとなる。ので基本オフィスにいてる時間はそんなに長くは無いと思う。主任クラスになると、会議などでオフィスを使うことがある。