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近畿日本鉄道株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

2.2
口コミ投稿日:2024年02月16日
成長・キャリア開発:決められた事を行う事が最重要であり、あまり成長等は期待できな
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回答者: 男性/ 運輸職(乗務員)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月31日
働きがい:乗務員をしていると、駅や沿線で手を振る親子連れを度々目にする。その時に
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回答者: 男性/ 現業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸

2.2
口コミ投稿日:2023年02月09日
成長・キャリア開発:社内での試験に合格すれば社内でのステップアップをする事ができ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月16日
成長・キャリア開発:通信講座の援助をしてくれる働きがい:時間外手当てはきっちりく
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2023年11月09日
成長・キャリア開発:電車の免許は国家資格です。研修は意味があるもの無いもの色々あ
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年10月17日
成長・キャリア開発:試験の合格は必須ですが、社内の研修施設で運転士の国家資格は取
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月19日
仕事を通して身につくスキル:駅員では接客力は身に付きます。また、車椅子や視覚障害
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月24日
成長・キャリア開発:資格取得に関しては外部のセミナーなどへの助成制度がありますが
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月17日
働きがい:鉄道職という多くのお客様を相手にする仕事の為、無事故で1日を終えること
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年10月16日
成長・キャリア開発:試験に合格すれば、乗務員や管理職にランクアップできます。他の
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月30日
成長・キャリア開発:勤め続ける事で転職しようにも専門的な職種な面も含め他の業種で
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
成長・キャリア開発:色々な仕事を経験できるので、成長やキャリア開発につながる部分
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回答者: 男性/ 検車係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年01月27日
成長・キャリア開発:この会社で働いても、ミスさえしなければ給料は毎年上がる(新型
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月28日
成長・キャリア開発:この会社に入ってしまうと、違う会社に転職する上では何一つ良い
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回答者: 男性/ 現業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月26日
成長・キャリア開発:鉄道業は専門職ですので、万が一退職することになるとやはりその
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 神戸/ 係員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月18日
成長・キャリア開発:契約社員だったので、資格取得などの制度は一切用意されていなか
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 係員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月24日
成長・キャリア開発:お客様と接する機会が多いのである程度のコミュニケーション能力
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回答者: 男性/ 現業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月10日
成長・キャリア開発:研修に関しては先ず机上で一ヶ月程、後現場で二週間程実務研修を
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月19日
働きがい:たくさんのお客様を安全に送り届けるという点では、社会貢献度が高くやりが
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月15日
成長・キャリア開発:資格取得の補助は手厚い。研修はさまざまで、若者からシニアまで
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月22日
成長・キャリア開発:研修は充実している。働きがい:お客様に感謝の気持ちを伝えられ
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回答者: 男性/ 鉄道/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年07月11日
成長・キャリア開発:資格は取れる。他はなんにもない。働きがい:責任があります。あ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月08日
成長・キャリア開発:通信教育費用に対しての補助あり働きがい:観光特急が多くその電
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月08日
成長・キャリア開発:通信教育費用に対しての補助あり働きがい:観光特急が多くその電
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
成長・キャリア開発:とくになし。働きがい:個人によって違うと思うが、働きがいを感
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月07日
働きがい:小さい子から手を振られたり、憧れの電車を運転できていると思うと、やりが
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月07日
働きがい:鉄道により多くのお客様を輸送しているというのはこの上ない働きがいを感じ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年07月14日
成長・キャリア開発:通信教育のレポートを提出すれば受講料の何割かは負担してくれる
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回答者: 男性/ 鉄道運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月12日
成長・キャリア開発:この仕事をしていても、世間で通用するスキルは何も身につかない
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月05日
成長・キャリア開発:いつまでも古い設備でとても大手私鉄とは思えません。働きがい:
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月18日
働きがい:日々同じことの繰り返しの仕事なので、お客様からお礼を言われたらといった
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月04日
働きがい:社会になくてはならない職種だと思うがミスしないいつも通りの仕事が当たり
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月14日
成長・キャリア開発:通信講座があります。働きがい:電車を運転する。それが働きがい
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
働きがい:一日の勤務を通して、始発から最終列車まで、何事もなく無事に終えられた時
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月20日
成長・キャリア開発:運転士の免許しか取れないので同業他社でしか活かすことができま
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