ヴィプランニングの社風・企業カルチャー・組織体制

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新卒入社

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現職

退職

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職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】放任しすぎてるところ。たしかに、任せっきりでシフトは派遣先に言ってる状態だし、なかなかないよこんな派遣会社

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】んー、とりあえず使える人は減ら

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】魅力って言われても、あんまり思い浮かばな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：性格等に難のある方も多いです。それに、すぐに文句ばかり

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：担当の方とも気軽にお話ができるほど、フレンドリーな方が

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マルタケ運輸株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:一度退社した人も、辞め方に寄りますがもう一度戻ってくるという... 続きを見る

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ロイストレーディング株式会社

3.2

東京都港区海岸３丁目１８－１ピアシティ芝浦ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】派遣先にもよるが、比較的自由に休憩を取れ... 続きを見る

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株式会社ムソー

2.3

愛知県小牧市大字小牧原新田自才西1285-1

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佐川急便株式会社

3.3

京都府京都市南区

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企業カルチャー・社風:私の営業所はまだまだベテランさんが多いので体育会系の空気はあ... 続きを見る

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甲信越福山通運株式会社

2.6

長野県長野市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:昔は何でも良かったと聞きました。景気なのか、方針なのか。私は... 続きを見る

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株式会社ベストランス

2.8

東京都東大和市蔵敷３丁目８３８－３

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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キリングループロジスティクス株式会社

3.0

東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:真面目な方が多いと思います。組織体制・コミュニケーション:グ... 続きを見る

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南総通運株式会社

2.9

千葉県東金市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:安全衛生管理等が行き届いており危険と感じる現場はすぐに改善、... 続きを見る

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株式会社水谷運輸倉庫

3.1

三重県四日市市

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:特にプライベートでかかわりも無く会社で挨拶する程度なのが、無... 続きを見る

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ブリヂストン物流株式会社

3.1

東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:東京本社勤務ですが、幅広い対応が求められるため手を挙げればた... 続きを見る

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会社名	ヴィプランニング株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://vplan.co.jp/
所在地	京都府京都市下京区東堀川通下魚棚下ル鎌屋町２３シンエイビル７Ｆ

従業員数	44名
設立年	1998年
資本金	42百万円
代表者	金森勉
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよい。仕事ができれば誰からも認められる。仕事の出来な... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員企業カルチャー・社風:体育会系、年功序列組織体制・コミュニケーション:時間を合わせ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部企業カルチャー・社風:常に挑戦することに対しては前向きな企業で、マネージャーやリー... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦機会や風通しは良いと感じた。組織体制・コミュニケーション... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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