回答者別の社員口コミ（大阪市高速電気軌道株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 運転士/運輸部/運転士 | 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 運転士/運輸部/運転士 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 750万円 | 46750万円 | 6万円 | 187万円 |
| 年収 | 750万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 46750万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 187万円 |
大阪市高速電気軌道株式会社の回答者別口コミ （37人）
- 電気 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答：2022年10月08日
- 車両部検車管理事務所 / 技術員 / 検車員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答：2024年01月20日
- 駅務運輸 / 係員 / 駅務係員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年07月28日
- 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答：2023年12月08日
- 鉄道事業部 / 係長 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答：2022年04月26日
- プロフェッショナル職運輸 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答：2022年08月23日
- 総合職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年11月28日
- その他 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年01月12日
- 駅務部 / 駅務係員 / プロフェッショナル職 運輸系 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答：2022年10月18日
- 係長 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答：2021年11月05日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。