入社理由・入社後の印象:【入社理由】アルバイトで働いていたが、欠員が出たため正社員に...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府大阪市西区阿波座１丁目５－１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が高いという風潮があり期待して入社したが、それは一昔前の...
続きを見る
3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:用務員希望であれば、各支店に配属され、乗務員の点呼、日報のチ...
続きを見る
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:物流会社なので残業が多いのだろうなと想像していて、尚且つ、入...
続きを見る
3.1
東京都港区港南５丁目３－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:トラックを運転する仕事をしてみたくて入社しました。社内基本ル...
続きを見る
2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:売上、利益的にはもう中堅企業レベルだとは思うが、賃金体系、人...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:こんなに勤務時間が長いとは思わなかった。平日休みを取るのが難...
続きを見る
2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:収入が3分の2にまで落ち込んだ。...
続きを見る
2.8
広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前 ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思った通りの仕事だったので、ギャップはなかったです。...
続きを見る
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配達員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業とかの話しが面接の時になかった。チームリーダーはチームの...
続きを見る
愛知商運株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）
愛知商運株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答：2020年08月02日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
愛知商運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
面接で言われた給料より良かったのでそれは嬉しかったです
ただ1日の休憩時間はかなり少ないのでその分祭日などで穴埋めすると言う感じになります。