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トールエクスプレスジャパン株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
397万円250~700万円47

(平均年齢38.8歳)

回答者の平均年収397万円
回答者の年収範囲250~700万円
回答者数47

(平均年齢38.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
425万円
(平均年齢34.6歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
377万円
(平均年齢33.7歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
393万円
(平均年齢42.1歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(28件)
すべての口コミを見る(329件)

トールエクスプレスジャパン株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月12日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月12日
福利厚生:
福利厚生に関しては大手路線会社としてはいたって普通かと思われる。幾分不満はないかなと思う。退職金は確定拠出年金のタイプで転職前の会社でも確定拠出年金のタイプだと継続できると思うのでその辺は助かると思います。

オフィス環境:
オフィス環境に関しては支店長次第の所がかなり大きいと思います。数年で異動しては行くものの支店長次第で店の雰囲気はいいも悪いもガラリと変わると思います。我慢出来れば次の支店長に変わるまで待つのも良いかも。

トールエクスプレスジャパン株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月23日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年02月23日
勤務時間・休日休暇:
支店によってかなり変わる
暇な支店もあれば忙しい支店もある
比較的男性は残業をかなりしているイメージ

〖休暇〗
土曜出勤が月1回か2回ある程度
しかし、土曜は基本暇な為そこまで苦ではない

自分の支店では休暇の調整はかなりしやすい

トールエクスプレスジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月06日

回答者: 男性/ 路線ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
企業カルチャー・社風:
割とのんびりゆるゆる系に入る会社だとは思います。

組織体制・コミュニケーション:
営業単位の忘年会

ダイバーシティ・多様性:
人それぞれに合ったポジションは相談次第で変えられると思いますが一部学歴がないと就けない職種もあります。

トールエクスプレスジャパン株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年05月28日

回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
女性の働きやすさ:
重量のある荷物の手積みが多い事から、男性主体の職場環境であるが、その環境を理解して入社する女性もいる。
但し、正社員は一律その日の集配積載量が手当の基準になるので、フォークリフト等で積載の出来る人で無いと査定が低くなる。
(男女共に)

トールエクスプレスジャパン株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月23日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年02月23日
成長・キャリア開発:
資格取得手当が出たり、新卒はがっちりとした研修がある
(本社がある大阪へ行って研修を受ける)

この会社を通じて人と話す能力が上がる

働きがい:
上手く対応出来ると、顧客から感謝されたり、他支店からも感謝される事がある
また、やればやる程給与が上がるためやりがいのある仕事だと思う

トールエクスプレスジャパン株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月24日

回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:
【入社時】
運輸トラックドライバー=稼げる
と思って入った。
【入社後】
残業は当たり前、拘束時間が平日はほぼ毎日12時間以上。
仕事量が多くて、付帯作業や移動時間が取られて、とにかく早く帰れない。

トールエクスプレスジャパン株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月06日

回答者: 男性/ 路線ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
事業の強み:
重量物や、他社が避ける荷物が多いので単価的には利益を上げやすい、郵政グループなので、郵政次第で伸びて行く可能性はあると思います。

事業の弱み:
システムに問題もありますが、荷物が扱い辛いので効率化しにくいので、物量を増やしてもさばけない

事業展望:
社会情勢にもよりますが、人口減少により、この業界が、数年にわたって伸びて行くのは難しいかもしれませんが、個人の荷物を大量にさばけるシステムに投資し総利益率を上げる方向性に向かえば伸びるのではないかと思います。

トールエクスプレスジャパン株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月23日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 16万円 2万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
給与は少なめな方だが、手当がつく為やればやるほど給与が上がる

手当も幅広くあるのはとてもいい所だと思う

評価制度:
正直なんでこの人が役職持ちになれたんだろうという人もいる

他支店でも対応が悪い人や余り仕事が出来ない人ばかりが残っているとこもある。
そんな所に対応のいい人が入ってくるとそこに電話が殺到してしまう為、嫌になり辞めてしまうというケースもある

そこの面は実力主義ではない