ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

東日本旅客鉄道株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道事業部/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2024年04月08日
事業の強み:
既存事業では鉄道事業。新規事業では他社と連携して新たな事業をやろうとしている。金融や不動産その他生活サービス事業。

事業の弱み:
企画立案しても実現するまでにかなり時間を要す。現場からの発意が上層部に届くまでにかなり時間がかかる。

事業展望:
鉄道事業に限らず、生活サービスに重点を置いていく見通し。

回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月20日
事業の強み:新幹線。事業の弱み:人口減少。東北地方を始めとした赤字路線の行方。テ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅、乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月04日
事業の強み:新規参入が難しいので安定しているところ。事業の弱み:人口減少や在宅ワ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ プロジェクトマネジメント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
事業の強み:インフラ事業で一定の需要はあります。事業の弱み:有休資産が多いのでは
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建設工事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 建設工事部/ 係員

4.1
口コミ投稿日:2024年03月24日
事業の強み:鉄道業界最大手事業の弱み:コロナやリモートワークの普及など、影響を大
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月22日
事業の強み:新事業は見通しが悪い事業の弱み:海外進出が弱い事業展望:悪い。新事業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月05日
事業の強み:大きい会社、年商の高さなど。事業の弱み:私鉄に比べてホテル事業や不動
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月19日
事業の強み:鉄道やその周囲の土地を持っているというのは、他に代替の効かない強みに
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月24日
事業の強み:・5方面にのびる新幹線ネットワーク・首都圏の高密度な輸送を支えるオペ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年03月12日
事業の強み:首都圏鉄道ネットワークという圧倒的に収益力のある資産を保有しており、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月31日
事業の強み:首都圏の鉄道路線並びに、同地区に不動産を多数所有している為、安定的な
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月26日
事業の強み:鉄道事業以外の様々な事業を収益化することができれば将来有望な企業であ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月29日
事業の強み:東日本の鉄道事業をほぼ1社で担っている。また生活サービス事業やSui
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 信号/ 指導職

4.0
口コミ投稿日:2023年10月24日
事業の強み:インフラとして、多くのユーザーに必要とされている。またIotなど最新
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月28日
事業の強み:不動産などは良い立地にたくさん持っているためビジネスチャンスは広がる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建築系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月09日
事業の強み:鉄道を中心に事業の多角化を行っているのが強みである。コロナの影響もあ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 会計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務/ 事務係

3.4
口コミ投稿日:2023年01月09日
事業の強み:東日本全体の鉄道ネットワークがある。事業の弱み:官僚組織のような感じ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月18日
事業の強み:鉄道がベースで、集客力の高い駅で事業展開できること。事業の弱み:鉄道
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月04日
事業の強み:駅や駅ビル、地方と首都圏をつなぐ交通ネットワークは、今後の事業展開の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年02月27日
事業の強み:都心部の一等地に駅を構え、東日本各エリアとを結ぶ幹線鉄道を運営してい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月11日
事業の強み:グローバルに事業を展開しているので、世界でも広げていける。事業の弱み
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月13日
事業の強み:鉄道による安定収入。長期的には人口減少で減っていくが。事業の弱み:社
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月09日
事業の強み:関東、東北、長野、新潟エリアで参入障壁の高い鉄道事業をほぼ独占してい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年03月17日
事業の強み:グループ会社がたくさんあるので、やりたい事が見つからない人にとっては
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月13日
事業の強み:首都圏の主要路線を持っている事業の弱み:不採算路線を多く抱えているこ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月23日
事業の強み:今後はIT事業など鉄道分野以外での収益増収に取り組んでいる。mass
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 診療放射線技師/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ JR仙台病院/ 副主任

3.9
口コミ投稿日:2023年05月18日
事業の強み:インフラと不動産事業が非常に強い事業の弱み:赤字路線の売却等を考える
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月31日
事業の強み:採算度外視でチャレンジする事業もある。現場発意の事業は比較的何でもや
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月29日
事業の強み:品川地区の再開発など、鉄道以外の事業開発が進んでいる。事業の弱み:テ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 非現業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月02日
事業の強み:鉄道事業は今後働き方改革や少子高齢化等の外部要因により収入を伸ばすこ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 助役/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月23日
事業展望:今後も数年単位で大きな改革の波が来るかと感じる。それに即応して対応する
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ その他コンサルタント系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月20日
事業の強み:他の鉄道会社と比較して事業範囲が広く、特に不動産経営に強みがある。事
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月22日
事業の強み:事業の特性上固定費が多いことです。しかし鉄道事業以外の事業は好調なた
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 指導職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
事業の強み:小売、不動産、商業施設、ホテルなどさまざまなグループ会社があり、事業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 建築/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月11日
事業の強み:鉄道、駅という経営資源を所有しており、それらを活用したビジネスが無限
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33-8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:物流の分野で見れば最弱の輸送機関で、国内物流のシェアはトラッ... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
事業での社会貢献:お客様や貨物の輸送の面はもちろんですが、グループ会社も多いの... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 電気/ なし
事業の強み:公共交通機関のため、倒産する可能性は限りなく低い事業の弱み:... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任
事業の強み:中央新幹線が開通すれば、日本社会を大きく変えてしまうポテンシ... 続きを見る
2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:基本的には赤字であり、成長性や将来性についてもあまり無いよう... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:オール九州のJR線、地域密着型、鉄道事業以外での幅広い事業展... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1丁目4-3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:近年、順調に売上集客ともに成長しており、前年実績および予算を... 続きを見る

東日本旅客鉄道株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。