回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 530万円 | 41万円 | 12万円 | 40万円 |
| 年収 | 530万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 41万円 |
| 残業代（月） | 12万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
給与制度:
現在は、年齢給プラス勤続給だが、2024年から評価制に変わり若い人や中途の人も真面目にやれば変わらずもらえる。(現在いる人は、今の給料を下回らず損する事はない。また若い世代の人は、大幅にアップすることになる。)また、所長がしっかりと一人一人を見ていて、評価してくれる。勿論給料、ボーナスにも反映されている。今後はもっと期待大。
評価制度:
仕事は個々に固定のため、事故や、会社の決められたルールを遵守しているかが基準。また、経費の事までは本来考えなくて良いのだが、そこまで考えるドライバーには、そういったところまで評価してくれる。(燃料をインタンク給油、残業代と比較しての高速代、等々。)
現在は、年齢給プラス勤続給だが、2024年から評価制に変わり若い人や中途の人も真面目にやれば変わらずもらえる。(現在いる人は、今の給料を下回らず損する事はない。また若い世代の人は、大幅にアップすることになる。)また、所長がしっかりと一人一人を見ていて、評価してくれる。勿論給料、ボーナスにも反映されている。今後はもっと期待大。
評価制度:
仕事は個々に固定のため、事故や、会社の決められたルールを遵守しているかが基準。また、経費の事までは本来考えなくて良いのだが、そこまで考えるドライバーには、そういったところまで評価してくれる。(燃料をインタンク給油、残業代と比較しての高速代、等々。)
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