トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

福利厚生:
オフィス環境：工場の中に柵で囲っただけの場所が休憩所兼詰所。工場の中の至るところに組みごとにある。空調はあるが工場なので夏は暑いし冬は寒い。ひとつの組に30人くらいいて入れ替わりの時は両直合わせて60人くらいになるので人口密度がやばい。作業してみんな汗だくなので衛生的に綺麗ではない。休憩時のご飯は弁当などを持ってきている人はこの休憩所で食べる事になる。食堂もあり、工場がでかいため職場の場所にもよるが5～10分歩くことになる。食堂は基本おいしくない。そして値段が高い。男の人だと腹一杯食べたかったら1000円は超えると思う。正社員は福利厚生で半額になるがそれ以外の社員は全額自腹。工場がでかすぎるので職場まで遠い。
口コミ投稿日：2020年04月11日

オフィス環境:
勤務時間・休日休暇:
有給は取得しづらい環境かなと思います。繁忙期ではなかなか有給取得できないことがおおいです。

多様な働き方支援:
2020年の3ヶ月くらいはリモートワーク推奨でした。営業所には管理員の方くらいしかおられませんでしたし、会社からシンクライアントの支給もございました。
会社とはインターネットの暗号化回線を利用することができるので（社員のIDとパスワードで入れます）非常にスムーズにリモートワーク移行ができたのではないかと思います。

福利厚生:
・福利厚生としては、住宅補助はなく、寮や社宅がある。希望すれば入ることができるが環境はあまり良くない。
・財形貯蓄、持ち株購入など、一般的な補助も備えている
・年間9万円のカフェテリアプランも備えており、社食や持ち株購入、その他の費用などに割り振ることが可能。

オフィス環境:
・オフィス環境は立地により様々で、名古屋オフィスは立地もよくビルも綺麗で快適な環境
・本社地区は広大な敷地にいくつものビルが並んでおり、事務本館は比較的に綺麗で新しいものの、技術棟はひどく古く、とても環境が良いとは言えない建物が多い
・トヨタ渋滞と呼ばれるほど、朝や夜の通勤時は道路が混み、通常なら40分の道のりが1時間30と2倍以上も時間が掛かる。本社地区周りは駐車場も多く、遠い駐車場に割り当てとなると、駐車場からオフィスまだの移動に時間を要することとなる、

勤務時間・休日休暇:
有給は取得しづらい環境かなと思います。繁忙期ではなかなか有給取得できないことがおおいです。

多様な働き方支援:
2020年の3ヶ月くらいはリモートワーク推奨でした。営業所には管理員の方くらいしかおられませんでしたし、会社からシンクライアントの支給もございました。
会社とはインターネットの暗号化回線を利用することができるので（社員のIDとパスワードで入れます）非常にスムーズにリモートワーク移行ができたのではないかと思います。

勤務時間・休日休暇:
仕事内容にもよるが、生産管理系の仕事は基本的に土日出勤はない。勤務時間はフレックスタイム制を適用している部署が多く、時間管理はある程度裁量を持つ事が出来ている。

多様な働き方支援:
コロナにより急速にリモートワークが加速した。７月まではネットワークの回線問題でリモートワーク中の会議で支障が出る事もあったが、８月以降は回線も安定してきたのでリモートワークでも在社勤務と同様のアウトプットが出しやすくなった。

企業カルチャー・社風:
よくも悪くも年功序列です。出る杭は打たれるかんはあります。縦関係が強く、上の言うことは絶対感があります。先輩にはヘコヘコしますが、後輩には目も会わせない人もいます。この会社に全てを捧げる感を持ってる人が出世しやすいと思います。

組織体制・コミュニケーション:
飲み会はこの状況なので少ないです。
ただ、上司の演説をひたすら聞きつづけるパターンが比較的多くなります。それに耐えられる人なら向いてると思います。

ダイバーシティ・多様性:
工場はあらゆる国籍の人がいるため、グローバルに働けると思います。意志疎通を図るために英語は使えた方が今後のキャリアアップに繋がります。

企業カルチャー・社風:
変わろうとはしているが、未だ典型的な日本の企業。

組織体制・コミュニケーション:
トヨタイムズというホームページで社長やトップマネジメントの考えを知ることができる。
また定期的に社内のHPでも色々と発信はされている。

ダイバーシティ・多様性:
会社からはいろいろと発信されているが、
職場レベルでは、あまり積極的に活動をしている雰囲気は無い
ただグローバルな会社なので海外の人と仕事をする機会は多い

女性の働きやすさ：部署によって異なるが、女性社員が多いので上司含む男性社員の理解が深いと感じる。産休は平均して1から2年であるが、個人の希望により期間を決定できる。復帰後は半年から1年の時短勤務後、在宅勤務を駆使しながら両立している。保育所から子供の突発な体調不良で連絡があり看病をしなければならない場合、周りが空いた分をサポートする空気ができている。以前までは産後復帰が難しいと言われていたが、男性社員が育児休暇を取得するなど育児社員を応援する風土ができつつある。

女性の働きやすさ：部署によって異なると思うが、女性が多い職場なので上司含む男性社員の女性への理解が強いと感じる。産休は平均1年から2年まで取る人が多く、個人の意思で期間を決定する事ができる。また復帰後も半年から1年の時短勤務を経て、在宅勤務を駆使しながら両立している。保育所から子供の突発な体調不良の連絡があった時もすぐに駆けつけ空いた分の仕事は周りがサポートする空気がある。男性社員でも育児休暇を取得しているので部内で育児社員を応援している風土がある。

成長・キャリア開発:
基本はOJTによる教育。
周りの人間はOJTには比較的協力してくれ、教え教えられる雰囲気。
各年次で研修があり、その研修を通じて成長できるようになっている。
また若い時に海外や他社へ出向し、自社とは違う経験を積むこともできる。

働きがい:
若いタイミングから海外で働くチャンスがあり、様々な経験ができる為、やりがいを感じる

働きがい：業務職は仕事の範囲が限られていて、一定のレベルより成長することが出来ない。専門職の人達を援助するのが役割かも知れないが、つまらないと感じることがある。組織の為と思って提案しても、取り合ってもらえないこともよくある。権限が無いので上司にお伺いするが、真剣に検討してもらえている気がしない。会社の役に立てるような業務だろうか、と思うことがある。あまり叱られることは無いが、逆に期待されていないのを感じる。

入社理由・入社後の印象：【入社理由】(1)福利厚生などの暮らしやすさ(2)世界に通用する仕事を取得したかった。【入社後の印象】(1)週2日休み、祝日の休みはなし。残業手当もしっかり出て平均20時間程度。独身寮の質はまちまちで入社後はトイレ、風呂、キッキン共用の寮になり、2～3年経つと一人暮らし同等の寮に移動できる。社食はあまり美味しくない上、少し高いのが難点。交通費や産休など基本的な福利厚生はしっかりしている。本社がある豊田市は思っていたより田舎で名古屋から1時間ほど離れており、土日でないと遊びに行けない。また電車や車の通勤では周りがほとんど社員や関係会社なので少し気が張る。大きな悩みはないが住む上での環境はまずまずだと思う。(2)派手な仕事は一切なく、メールのやり取り、ミーティング、書類作成を繰り返し関係者との確認を積み重ねて間違いなく進めていく、地味な仕事が多い。ただ自分がデザインした車両が走っていたり、CMや雑誌などに出ているとまた頑張ろうと思う。

入社理由・入社後の印象：気になる点は、寮の当たり外れですかね。アパート暮らしをされる方なら気にすることはないと思うんですが、やはり新しい了解、古い寮があって、正直汚いという印象は否めない。それによって寮費ももちろんちがってはくるんですが、潔癖症の人は厳しいかもしれません。洗濯機、風呂、トイレ、洗面台は全て共同。そして、大きな会社なため色んな人がいます。施錠等セキュリティ管理は個人でしっかりしないといけないです。マナーも守れる人守れない人もいるのでそこも。何にせよ、会社、寮での人付き合いをしっかり楽しめたら、何不自由ない楽しい会社生活かと思われます。

事業の強み:
人の多さ　改善の心

事業の弱み:
個人のやる気が形だけ。
みんな楽しくないのに仕事してる人が多いと思う
個人の業務の結果が、事業の成功に繋がっているのか判断が出来ないほどの大企業。
若い人は特にやりがいもなく仕事してると思う。
歳を取ると逆に辞めれない人も多い。

事業展望:
自動運転の成功次第。

雇用の安定性：労働組合が強いということと、リストラがないというのは、安定した企業だと思います。当然の話ですが、飲酒運転など法令違反者は解雇、厳しく処罰されます。食堂に時折貼り紙があり、無記名ではありますが所属部署と処罰理由が掲示されます。中には仕事と給料が見合ってないような役職のひともおおく見受けられますが、解雇されることはないです。ただ終身雇用が必ず守られると思うなというトップからのメッセージもありますので、今後どのように変わるかは状況によると思います。

給与制度:
若手の時代は大卒なら入社3年目に大きく昇給するタイミングがある。大体、30台半ばの非組合の頃に残業代入れて1,000万円となるイメージ。そこからは基幹職となる。基幹職は1級から3級までわかれていて、それぞれ、1級（部長級）、2級（室長級）、3級（課長級）となる。3級では、1,200万～1,400万くらい。2級からは、1,400万～1,800万くらい。1級の部長級からは2,000万円レベルとなる。愛知県の豊田市で大部分のサラリーマン生活を暮らすことになるので、そこに問題なければ、この地域でこれだけの金額がもらえればお金には困らない生活ができるだろう。昨年から基幹職2級以上は幹部職という括りにされ、幹部職であれば、実力次第で比較的若い人うちにポジションにつけるように改革がされた。今後はポジションによって給与が大きく異なるように給与体系も変わっていくのではないだろうか。

評価制度:
基本的には年功序列。基幹職になってから、課長級どまりの人と、そうでない人に分かれていくイメージ。大体の人は超級で終わる。また、近年では、非組合時代の昇格要件が厳しくなっており、ストレートで昇格していくのは上位数10パーセントとなっている。課長級がダブついている影響を若手は大きく受けている。

給与制度:
・福利厚生としては、住宅補助はなく、寮や社宅がある。希望すれば入ることができるが環境はあまり良くない。
・財形貯蓄、持ち株購入など、一般的な補助も備えている
・年間9万円のカフェテリアプランも備えており、社食や持ち株購入、その他の費用などに割り振ることが可能。

評価制度:
・オフィス環境は立地により様々で、名古屋オフィスは立地もよくビルも綺麗で快適な環境
・本社地区は広大な敷地にいくつものビルが並んでおり、事務本館は比較的に綺麗で新しいものの、技術棟はひどく古く、とても環境が良いとは言えない建物が多い
・トヨタ渋滞と呼ばれるほど、朝や夜の通勤時は道路が混み、通常なら40分の道のりが1時間30と2倍以上も時間が掛かる。本社地区周りは駐車場も多く、遠い駐車場に割り当てとなると、駐車場からオフィスまだの移動に時間を要することとなる、